汽车是当今社会一个非常高效率的代步工具，只要有汽油就可以去陆地上的任何地方，而且现在汽车也成为家家户户都普遍有的交通工具。虽然车给我们带来了很大的便利性，但是不得不说他还是存在着很多的危险。学习驾驶是
在泥泞路上需减速时，无论是平路、下坡、直线或弯道，都应该以发动机的牵阻作用为主，必要时，辅以间歇性的手制动。在泥泞路上，要尽量避免脚制动，因为在附着系数低的路面上利用脚制动，制动力很易达到附着力，尽管
学车考驾照，下面是一位资深教练总结的驾考经验，分享给学员，助学员效率一把考过关。科目一科目一是交规理论题，主要考交通法律法规和一些安全常识题。考试难度虽然不是很大，但是从一千多道题中选出100道。每一
科目三考试本来就很难了，如果考试时刚好遇到下雨天怎么办？下雨天会增加考生考试的难度，会出现视线模糊、路面湿滑不好掌控等多种问题。尤其是南方的一些城市，会经常下雨，遇到下雨天考试的几率也很大。小编就来为
答：一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘、车身和电器设备部分。发动机作为汽车的心脏，是由很多机构和系统组成的复杂机器，汽车发动机的结构形式很多种，但其基本结构都是相似的。底
总是在坡道定点停车与起步项目上遇阻的朋友，来看看难点错点解析：保持缓慢匀速向上爬坡，定点的时候，注意车头与定点的距离。当车右前角与定点标示快水平一线的时候，就踩刹车停住停车后马上拉手刹挂空挡。起步时，
很多人都有这样的疑惑，为什么在平时练车的时候都好好的，等到考试的时候却挂科了。那么在考驾照中的科目二这一考试项目中，多数的学员都会觉得，科目二比较难。提起科目二，多数学员内心有些恐慌的，因为害怕老不通
除使用脚制动之外，还需使用手制动。使用时，应待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳转向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，缓慢踩油门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，
1. 车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，鸣喇叭警告，不得进入，确保行车安全。答案：错误2. 夜间驾车通过山区急转弯时，遇到此情景(会车)您应该怎么做
科目三考试项目：会车 考试技巧系统发出会车指令后，考生要正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。会车的要领是：刹车减速，靠右行驶。
